電廠燃料結算流程通常包括數(shù)量驗收、質量驗收、價格計算、費用結算等多個環(huán)節(jié)。這些環(huán)節(jié)之間相互關聯(lián),需要多個部門協(xié)同工作才能完成。然而,在實際操作中,由于各部門之間信息溝通不暢、工作流程繁瑣等原因,導致燃料結算效率低下,影響了電廠的正常運營。

賽摩博晟燃料統(tǒng)一結算系統(tǒng),以燃料入廠煤成本控制、準確高效結算為目標,以計量與采制化數(shù)據(jù)為源頭,以合同結算管理過程為核心,覆蓋燃料計劃、調度、入廠、計量、采樣、制樣、化驗、合同、結算、報表環(huán)節(jié),實現(xiàn)燃料驗收全過程管控、合同結算數(shù)據(jù)自動生成,形成燃料結算管理流程的大閉環(huán)。系統(tǒng)既保證數(shù)據(jù)正確、安全,使燃料量、質、價管理和成本管理做到可控、在控,又加強對入廠煤成本的實時監(jiān)視,不斷提高燃料管理水平和經(jīng)濟效益,實現(xiàn)入廠煤驗收的技術能力和管理水平整體提高。數(shù)據(jù)采集完成后可生成上報文件或一鍵上報上級公司進行數(shù)據(jù)備案,滿足不同管理級別的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析需求。
1 燃料實時信息直觀掌握
以系統(tǒng)中各種燃料數(shù)據(jù)為基礎,以各種適應的圖形對數(shù)據(jù)進行展示與分析,幫助企業(yè)做出管理決策。數(shù)據(jù)的圖形展示可按現(xiàn)場實際需求變化進行自定義,各種指標數(shù)據(jù)可直接在用戶的工作臺頁面上直接顯示,便于用戶進入系統(tǒng)后直觀了解燃料庫存等情況。
1 燃料實時信息直觀掌握
以系統(tǒng)中各種燃料數(shù)據(jù)為基礎,以各種適應的圖形對數(shù)據(jù)進行展示與分析,幫助企業(yè)做出管理決策。數(shù)據(jù)的圖形展示可按現(xiàn)場實際需求變化進行自定義,各種指標數(shù)據(jù)可直接在用戶的工作臺頁面上直接顯示,便于用戶進入系統(tǒng)后直觀了解燃料庫存等情況。

2 建立周密的燃料計劃體系
實現(xiàn)對燃料采購的總體控制,避免臨時性,重點對燃料計劃編制過程及執(zhí)行進行管理,以入廠煤優(yōu)化模型為基礎,綜合考慮煤炭采購計劃、資金計劃、成本計劃、發(fā)電計劃、煤場庫存、市場信息、燃料供應商信息、實際摻配入爐信息,為燃料計劃編制者提供編制依據(jù)與不同的采購預案,實現(xiàn)燃料計劃編制、審批、執(zhí)行與分析管理。
3燃料合同條款細化與量化
實現(xiàn)燃料合同制定、審批、變更、結算、索賠、終止全過程管理,實現(xiàn)燃料合同條款的細化與量化。根據(jù)合同執(zhí)行情況對合同執(zhí)行率、到貨情況、質量情況、付款情況進行統(tǒng)計、分析和評估,根據(jù)檢斤檢質、虧噸虧卡等數(shù)據(jù)的統(tǒng)計,按管理要求生成合同完成情況報表,根據(jù)預定格式生成合同執(zhí)行報告,作為供應商評價與選擇的依據(jù)。
實現(xiàn)對燃料采購的總體控制,避免臨時性,重點對燃料計劃編制過程及執(zhí)行進行管理,以入廠煤優(yōu)化模型為基礎,綜合考慮煤炭采購計劃、資金計劃、成本計劃、發(fā)電計劃、煤場庫存、市場信息、燃料供應商信息、實際摻配入爐信息,為燃料計劃編制者提供編制依據(jù)與不同的采購預案,實現(xiàn)燃料計劃編制、審批、執(zhí)行與分析管理。
3燃料合同條款細化與量化
實現(xiàn)燃料合同制定、審批、變更、結算、索賠、終止全過程管理,實現(xiàn)燃料合同條款的細化與量化。根據(jù)合同執(zhí)行情況對合同執(zhí)行率、到貨情況、質量情況、付款情況進行統(tǒng)計、分析和評估,根據(jù)檢斤檢質、虧噸虧卡等數(shù)據(jù)的統(tǒng)計,按管理要求生成合同完成情況報表,根據(jù)預定格式生成合同執(zhí)行報告,作為供應商評價與選擇的依據(jù)。

4燃料調運統(tǒng)一管理
主要對調運計劃、來煤預報、入廠車輛、來煤接卸進行管理,形成燃料調運臺賬,按全廠的年、月燃料計劃,落實鐵路、公路、水路調運計劃,形成分析圖表,實現(xiàn)計劃、裝車、到站自上而下的統(tǒng)一管理。
5燃料入廠量質與結算數(shù)據(jù)聯(lián)動
數(shù)量驗收:系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)接口從稱重系統(tǒng)獲取稱重數(shù)量,并進行數(shù)據(jù)分析管理。支持來煤信息人工錄入,可按批選擇處理,提高工作效率。 計量數(shù)據(jù)能與后續(xù)的接卸、結算、索賠相關聯(lián)。
主要對調運計劃、來煤預報、入廠車輛、來煤接卸進行管理,形成燃料調運臺賬,按全廠的年、月燃料計劃,落實鐵路、公路、水路調運計劃,形成分析圖表,實現(xiàn)計劃、裝車、到站自上而下的統(tǒng)一管理。
5燃料入廠量質與結算數(shù)據(jù)聯(lián)動
數(shù)量驗收:系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)接口從稱重系統(tǒng)獲取稱重數(shù)量,并進行數(shù)據(jù)分析管理。支持來煤信息人工錄入,可按批選擇處理,提高工作效率。 計量數(shù)據(jù)能與后續(xù)的接卸、結算、索賠相關聯(lián)。

質量驗收:系統(tǒng)支持對化驗室的管理,包括設備臺賬、檢定記錄。支持第三方化驗、自查化驗、復檢化驗數(shù)據(jù)的錄入,形成化驗數(shù)據(jù)對比分析表,并與合同、結算模塊相關聯(lián),為結算提供質量依據(jù)。自動形成相應的臺賬,包括入廠煤驗收臺賬、入爐煤驗收臺賬、熱值差臺賬等。
6燃料價格走勢及成本情況分析
對月度、年度各批燃料的結算價格、標煤單價以及燃料質量綜合掌握,分析燃料的價格走勢及成本情況。根據(jù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)對進廠燃料成本、入爐燃料成本進行分析,對庫存燃料進行分析,經(jīng)系統(tǒng)綜合分析做出燃料綜合經(jīng)濟活動分析,對數(shù)據(jù)進行同比和環(huán)比分析,輔助領導決策。
7自動生成燃料統(tǒng)計報表
以每天的燃料管理指標為基礎,通過公式計算,系統(tǒng)可以完成每天、每周、每月、每季、半年、年度的燃料管理指標匯總、分類,并定制生成報表或記錄。具有本期、同比、環(huán)比、差值、幅度等固定分析格式的報表。能夠設定對標項目,填寫對標信息,形成對標材料,進行相關分析。
8形成燃料結算管理大閉環(huán)
具備燃料、運費、廠內(nèi)費用等有關費用的結算功能,能夠依據(jù)合同、驗收結果自動生成規(guī)定格式的結算單、拒付單等單據(jù),按設定流程進行審批周轉,審批完成后回傳給結算員和財務燃料會計,結算員打印出結算單與原始憑證一起送財務辦理結算,燃料會計依據(jù)相關合同進行審核把關,審核無誤后辦理結算。
6燃料價格走勢及成本情況分析
對月度、年度各批燃料的結算價格、標煤單價以及燃料質量綜合掌握,分析燃料的價格走勢及成本情況。根據(jù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)對進廠燃料成本、入爐燃料成本進行分析,對庫存燃料進行分析,經(jīng)系統(tǒng)綜合分析做出燃料綜合經(jīng)濟活動分析,對數(shù)據(jù)進行同比和環(huán)比分析,輔助領導決策。
7自動生成燃料統(tǒng)計報表
以每天的燃料管理指標為基礎,通過公式計算,系統(tǒng)可以完成每天、每周、每月、每季、半年、年度的燃料管理指標匯總、分類,并定制生成報表或記錄。具有本期、同比、環(huán)比、差值、幅度等固定分析格式的報表。能夠設定對標項目,填寫對標信息,形成對標材料,進行相關分析。
8形成燃料結算管理大閉環(huán)
具備燃料、運費、廠內(nèi)費用等有關費用的結算功能,能夠依據(jù)合同、驗收結果自動生成規(guī)定格式的結算單、拒付單等單據(jù),按設定流程進行審批周轉,審批完成后回傳給結算員和財務燃料會計,結算員打印出結算單與原始憑證一起送財務辦理結算,燃料會計依據(jù)相關合同進行審核把關,審核無誤后辦理結算。

賽摩博晟燃料統(tǒng)一結算系統(tǒng),實時采集和處理燃料數(shù)量、質量、價格等數(shù)據(jù),確保結算的準確性和及時性,減少人為疏漏,提高燃料結算效率,集成燃料管理的采購、驗收、庫存、摻配、入爐、結算等各個環(huán)節(jié),有助于電廠更好地掌握燃料的流向和消耗情況,實現(xiàn)燃料全流程監(jiān)控和精細化管理。